Río Cam

Río Cam (Cambridge - Reino Unido - Europa) ⋆ Trío Viajero

El río Cam se encuentra en Inglaterra (Reino Unido), y atraviesa poblaciones pintorescas como Chesterton o Grantchester (donde se localiza una serie recomendable); y, sobre todo, recorre la preciosa localidad de Cambridge (que literalmente significa “puente en el Cam”), por lo que su entorno no puede ser más inglés en el sentido victoriano del adjetivo. Antiguamente se llamó río Granta, y cambió cuando cambió la ciudad asociada de Grantebrycge por Cambridge.

La mejor forma de visitar el río Cam es entrando en él, ya sea haciendo canotaje, nadando o mediante el turístico y relajado bateo (o punting), que se contrata en alguno de los pequeños embarcaderos que se encuentran a lo largo de la ciudad en la zona más universitaria. La batea es una pequeña embarcación plana, cuyo tripulante utiliza un palo largo que dirige el movimiento al golpear en el lecho del río. Como el río es calmado el paseo resulta muy agradable.

Río Cam (Cambridge - Reino Unido - Europa) ⋆ Trío Viajero

Sus aguas son limpias, y acoge una fauna variada, tanto de peces como de aves fluviales, en armonía con la arquitectura del lugar. Los puentes que atraviesa son una maravilla, siendo variados y bonitos; destacando el puente cubierto de Los Suspiros, el puente Matemático de madera de teca entrecruzada (cerca del Queens’ College) o el puente Magdalene. Y también el entorno universitario que se divisa en ambas riveras, como la capilla de King’s College, el campus del Trinity College o los preciosos edificios de St John’s College. Sus aguas también bañan las vastas praderas verdes de Coe Fen y Sheep’s Green.

Río Cam (Cambridge - Reino Unido - Europa) ⋆ Trío Viajero
Río Cam (Cambridge - Reino Unido - Europa) ⋆ Trío Viajero
Río Cam (Cambridge - Reino Unido - Europa) ⋆ Trío Viajero

Río Cam

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Transfăgărășan

Trio Viajero - Rumanía - Valaquia - Transfăgărășan
La carretera Transfăgărășan, en Rumanía, es una carretera única en el mundo, magnífica, con casi 90 km de curvas, túneles y puentes, a través de uno de los parajes naturales más bonitos de Europa. Comunica las regiones de Transilvania (desde Sibiu) y Valaquia (desde Pitesti). Está enclavada en los Cárpatos, atraviesa las montañas Făgăraș y alcanza los 2000 metros de altitud. Si os gusta conducir debéis incluir esta carretera en vuestro viaje.
A lo largo de su recorrido encontramos bastantes paradas interesantes, tanto naturales como históricas. Desde el norte nos encontramos con la zona de Balea (río, lago y cascada) donde se pueden realizar actividades como subir por un teleférico. Más adelante encontramos la zona de Vidraru (lago, presa e hidroeléctrica), para terminar en el castillo de Poenari, el de Vlad “El Empalador”. Permanece cerrada unos 7 meses al año, desde Noviembre hasta Junio, durante la época de nieves.
Trio Viajero - Rumanía - Valaquia - Transfăgărășan
Fue construida en los años 70 por el dictador Ceaușescu, como ruta estratégica tras la invasión soviética de Checoslováquia, durante la Guerra Fría, para evitar una invasión similar contra Rumanía a través de los Cárpatos. El proyecto fue militar, con una complejidad enorme, un uso descomunal de dinamita y la muerte de entre 40 y 100 soldados. Su sección norte forma parte habitual del tour ciclista nacional. La  Transfăgărășan ha aparecido en programas de motor, anuncios e incluso películas.
Trio Viajero - Rumanía - Valaquia - Transfăgărășan
Trio Viajero - Rumanía - Valaquia - Transfăgărășan

Transfăgărășan

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Hidroeléctrica a Machu Picchu

Hidroeléctrica a Machu Picchu (Cuzco - Perú - América)
Para llegar a Machu Picchu, esa gran Maravilla de la Naturaleza en Perú, existen varias opciones, aunque no demasiadas. La más cómoda es el tren turístico que sale prácticamente desde Cuzco, pero también es la más cara, unos 120€. Pero para nosotros, mochileros, la mejor opción y la más barata, es caminar por las vías de otro tren, desde la central hidroeléctrica hasta Aguas Calientes (o pueblo Machu Picchu).
Llegar a la central hidroeléctrica desde Cuzco es sencillo pues todas las empresas de tours lo ofrecen en la ciudad por unos 30€ (ida y vuelta, permitiendo que la vuelta pueda ser varios días después). Eso sí, la ruta con combi o minibus no es cómoda y dura 7 horas en las que normalmente hacen algunas paradas para comprar e ir al baño, y cuya última parte es la más bonita.
Hidroeléctrica a Machu Picchu (Cuzco - Perú - América)
Una vez en la hidroeléctrica seguiremos las vías del tren y bordeando el río Vilcanota, sin pérdida y bien preparadas para caminar a su lado durante unos 11 kilómetros muy agradables, ya que prácticamente todo el camino es llano y los paisajes son espectaculares, con selva de monte alrededor. Hay que tener cuidado con el tren porque aunque avisa, se ve bien y va bastante lento puede pillarnos desprevenidos haciendo alguna foto. Aconsejamos no ir con auriculares y música para estar atentos, y para disfrutar de los sonidos del entorno. El camino se recorre facilmente en unas 3 horas, incluso parando para hacer fotos, refrescarse en el río o comprar avituallamiento por el camino.
Hidroeléctrica a Machu Picchu (Cuzco - Perú - América)
Hidroeléctrica a Machu Picchu (Cuzco - Perú - América)

Hidroeléctrica

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Lago Komani

Lago Komani (Albania)
El lago Komani se ubica en el remoto norte de Albania y discurre entre los Alpes Dináricos, en concreto entre los montes Prokletije (Montes Malditos). Está formado artificialmente como embalse de una presa hidroeléctrica, pero tiene un encanto natural muy especial. Además es la entrada adecuada para la zona de Bajram Curri y el impresionante valle de Valbona.
Para llegar lo mejor es salir desde Shkodra, y se puede visitar tanto en coche particular como con tours contratados en la ciudad. Recomendamos la agencia Berisha porque ofrece todo el recorrido hasta llegar a Valbona (minibus, ferry y minibus/taxi). Toda la ruta hasta el lago ya es una aventura por carreteras de montaña, hasta terminar tras un túnel en el embarcadero.
Lago Komani (Albania)
A partir de ahí la duración del viaje en ferry es de unas 2:30h, pero se hace corto porque el paisajes es magnífico. Recorrer el lago merece mucho la pena, parece que fuera un fiordo nórdico al sur de Europa. Durante la ruta el barco hace paradas en las orillas del lago, donde se bajan habitantes, o esperan otros con burros para cargar material y adentrarse en caminos hacia pueblos remotos, o incluso hacia casas o granjas ubicadas en colinas a orillas del lago.

Tanto el agua, a menudo azul turquesa, como las montañas cambiaban de estilo en cada recodo del lago, conformando preciosos recuerdos para toda la vida. Una experiencia única en Albania que merece mucho la pena.

Lago Komani (Albania)
Lago Komani (Albania)

Lago Komani

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Ferry a Staten Island

Ferry a Staten Island (Nueva York - EEUU - América) ⋆ Trío Viajero

Es el ferry que comunica Manhattan con Staten Island en un trayecto de unos 30 minutos. Tiene dos atractivos principales: las vistas y el precio (gratis). Sale cada 30 minutos de la terminal Whitehall en el sur de Manhattan, hasta allí se puede llegar en metro en las líneas 1 (estación South Ferry) o 4 y 5 (estación Bowling Green); llegando a la la terminal St. George, en el distrito de Staten Island.

Las vistas son increíbles, se puede apreciar todo el skyline del sur de Manhattan, incluida la Torre de la Libertad. También podemos ver de cerca la isla de la Libertad, con su estatua emblemática (más pequeña de lo que parece); así como la isla del Gobernador y la isla Ellis. Además divisaremos la costa del estado de Nueva Jersey o el puente de Verrazano (que conecta Staten Island con Brooklyn).

Ferry a Staten Island (Nueva York - EEUU - América) ⋆ Trío Viajero

Es gratis porque lo financia la ciudad de Nueva York desde hace varias décadas, ya que resultaba más costoso, en tiempo y personal, cobrar 25 centavos por viaje. Basta con llegar a la terminal y esperar la cola de entrada, tanto a un lado del río Hudson como al otro. Es importante situarse en la parte derecha del barco desde Nueva York a Staten Island para contemplar todo mejor, o en la parte superior del barco para los más valientes, expuesta al viento y la lluvia. Y a la izquierda en la vuelta.

Ferry a Staten Island (Nueva York - EEUU - América) ⋆ Trío Viajero

Ferry a Staten Island

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La Pavona a Tortuguero

Este es uno de los trayectos más interesantes de Costa Rica porque únicamente puede hacerse en barco. Para llegar hasta La Pavona se puede alquilar un coche (hay parking privado para dejarlo por 10$/noche) o ir en dos autobuses desde San José (haciendo el cambio en Cariari).

CostaRica-LaPavona-Tortuguero-barcaEs importante llegar a La Pavona por la mañana porque los horarios de los viajes en barcas oficiales (4$/persona) no son estables y su frecuencia diaria es baja (3 viajes/día). Otra opción es contratar una lancha privada (10$/persona). En La Pavona es sencillo conseguir el billete o llegar a un acuerdo.

En el embarcadero hay bar, restaurante y una pequeña tienda, así como un puesto de información oficial sobre Tortuguero. Por otra parte, desde Tortuguero solo se puede volver a tierra firme a través de La Pavona o de Moín (en Puerto Limón).

CostaRica-LaPavona-Tortuguero-caimanDurante la travesía, que dura más o menos una hora, las barcas recorren canales y ríos con distinto caudal, entre los que se asientan islotes de selva. Es muy fácil ver animales; hay muchos tipos de aves (siendo las garzas las reinas), también se ven cocodrilos, caimanes e iguanas, o monos araña, aulladores y perezosos por las copas de los árboles.

Todo alrededor de la barca irradia vida, naturaleza y libertad, es como formar parte de una expedición de la época de los primeros exploradores. Los patrones de las embarcaciones suelen parar si ven algún animal interesante para observarlo bien y hacer fotos. En ocasiones durante la travesía, dependiendo del nivel del agua, hay que cambiar de una barca a otra, sin aviso previo, como parte del encanto de esta aventura. En Tortuguero, famoso por su Parque Nacional, comienza una nueva experiencia.

CostaRica-LaPavona-Tortuguero-embarcadero

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